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σ(^^)と一緒に歩こう☆彡2/14/2010 Happy New Chinese Year~Dear ALL
謹賀新年
今年は寅年だよ～
皆さんがすばらしい一年があるように
心から祈り申し上げます～
 虎躍龍騰生紫氣
風調雨順兆豐年
虎氣沖天嗷嗷叫
生活幸福哈哈笑 1/4/2010 立ちコケ！(-_-;)一昨日日曜日に天気が予報と大違いで
午後から晴れ始めたもんでちょっとバイクを小走り行ってきました！
目的地は省道139→省道148→省道139→大坑(中興嶺)という家周りを軽く
ぐるぐるまわるコースです。
すべてが順調でね…
大坑にて最後の一往復とおもったところでUターンしようとしたら…
優柔不断が！目の前で坂道とちょっと遠回りの分差路となっているところで
坂道を入り、面倒くさがりの性格で一発旋回Uターンとおもったところっ！
足りな～い！道幅がちょっと狭目でした。
坂道＋瞬停したもんで、車重が一気にかかってきて
ドン・デン・ガァー・・・
一番恥ずかしい立ちコケをやってしまいました。
マフラーが少し内側にまがり・・・バイクのお尻に軽い擦り傷が…
一瞬にして気分がブルーになってしまった。
かえりはもちろんかるく攻めつづ安全のため控えめにして帰ったが･･･
傷がね！誰が見ても「どうしたのこれ？」と聞かれるくらいでね
あららら・・・参りましたよ！
今後、技術が身に着けるまで坂道でのUターンは禁止だ！
と自分に言い聞かした。
あぁ～私のZ1Kがかわいそうだ 12/31/2009 AVATARたたいま～
こんな時間に帰ってきました
今夜は映画AVATARを鑑賞してきました
キャンペーンでマクドナルドのフライトポテトを買うともれなくもう一つ差し上げるとのサービスを甘えて...
 いえのハニーとマックへ行って映画館へと移動しました.
今夜はCGが多く使った映画であるから３Dバージョンを選んで鑑賞しました．
さすか３D！
 本当に映画が生き生きな感じに変わってしまうあっという間に映画のストーリーに溶け込んで体が動いたりします.
個人的の感想ですが...
ストーリーはおそらく見る前にみんなが想像できるシナリオと結末になるとおもいますが，
アバター(AVATAR)という媒体を通して環境保護を訴えることがすばらしく...
また，ストーリーを作り上げる美しい世界が本当に人間が住みたがるまたは神話のようなすばらしく美しいところでした．
人間はいつも弱点として
 に洗脳され，思わず人間性や理性を失うことになる．その生命のない
のため，思わず罪を犯し互いの平和を壊し，占略したりして戦争を起こしたりする．確かに現実の社会では
とは突き放すことはできないが...残酷な事実 もう少し理性に考えれば....
生まれて3歳から教育(幼稚園)を受け始めるときから最も人間に教え込もうとするのは"是"と"非"の区別と個人的に思います.
そんなに難しいことか知らん？！
いつも自分に問い詰めるが...答えはいつもあやふやに終わってしまう
難しいと思います.
しかし，現に地球が人間の破壊で温暖化してきているということも事実で
皆さんで何とかしないと！
はぁ～なにを言えばいいか分からん
 映画でも見て感動して考えましょう^^
『人間は"出会い"と"感動"で変わる』by GreenBeads Logic
 ぜひご覧になってください^^ 12/27/2009 2009年第52週目の日曜日うん～ん(伸び伸び)！
えっ、まだ5時？！起きるの早すぎたなぁー
最近目が疲れているから…目でも閉じて休もうかな！
…zzzZZZ
あら！しまった…寝坊した
今日はショップ企画の小走り(バイク)の出発時間だった！
慌てて出発して…集合場所へと向かいながら無線でほかの人を呼びかけてみました。
ふぅ～間一髪でした。みんな待っててくれました^^
今日の予定は
中彰バイパス→県道139→名間→日月潭周辺→県道136→台中
というコースでね、このコースはかなり多くなコーナーが楽しまれるが！公道です…
 まぁ！抑えながらで…
^^
今日は王さんの新車GSX-R750を初お目にかかることになりました。
タイヤはMETZELER(象印？！)のレース仕様です！
新車で200km前後…きれいだ～
ほしいまぁ、王さんは抑えながら慣らし程度で発していました。
本日の感想といえば、帰りの県道136でした。
なれずにベテラン邱さんの後を付いていくのが…指がつりそうって感じでした。
センターラインにライン超え禁止の黄色パイロンがほぼすべてのコーナーに…
よって、かなりアウトサイドのほうへと流れてゆく…冷や汗が何度も
まぁ、このように無事で帰ってきました。
そろそろ今年も終わることになるが…
旧正月がメインの中国人では迎える1月1日はちょっと静かになりそうだね
 10/5/2009 2009/10/2 L.T.N.Sにて…先週金曜日に龍潭にあるL.T.N.Sを行ってきました。
L.T.N.Sとは, Long Tan National Speedwayが詳名で台湾北部にある小さなサーキットです
 (旧名T.I.S[Taiwan International Speedway]) 1993年設立し、主にバイクとゴーカートと車のレースで使用されています。2005年12月経営上の問題で約13年間の経営を終えました。 この日はバイクショップの皆さんと一緒に行ってきました。しかも、バイクで台中から下道で…ちょっと過酷だが！途中の県道がかなりいけてます(^-^)あ～怖かった！ サーキット周辺は何もなく…入場する前にとりあえずコンビニで、 軽く流してタイヤをなじましたところというのに、小雨が降り始めてね…マジかよ！と 時間は短いが…なかなか面白いサーキット体験でした もちろん！最初から最後まで緊張感が途切れずに…＾＾ みなさんお疲れ様でした！ 9/27/2009 試乗してきましたー！今日は天気はかなりよくて…といってもいつもの晴れだよ！
今頃の日本はそろそろ秋を迎える時期になってきているというのに、台湾はまたまた真夏だ！
人々が言うには『中秋節』が過ぎたら秋という…一番バイク乗りにいい季節と言われている
まぁ、ともかくいい天気での土曜日ですからすこし寝坊して、バイク屋さんへと向かった
目的はZ1000によくあるといわれているチェーンのノイズ問題を解決に
ついてに～
 Kawasaki Versysを試乗してきました！このバイクはすこし売り上げはいいとはいえないようです。
多分その外見からはちょっとどんなジャンルかわからないからというのもあります。
ER-6シリーズからすこしを圧縮比を高くして中低速にトルクを出せるようだそうで
本格的のOFF-ROADにしてはちょっと重いかな！といってもON-ROADにしては…＾＾
ちょっと手出しをしにくいと思いますね！
しかし…
今日、EN-6NとVersysを実際に試してきました
EN-6Nにはストリート重視で立ち上がりがスムーズですこしでもVersysよりも高速が乗りやすいようには設計されています。
あとは2気筒での面白さはかなり所有していて、なかなか初心者にはとっつけしやすいバイクであります。
Versysでは、どちらか言うと長距離ツーリングで、林道などもすこしなら走れそうな感じです。
低速のパワーはなかなかEN-6Nを乗った後で想像した以上にトルクがあります。
ウェーリー！なんっと簡単に浮き上がりますほど力を持っています。
短ピッチのスラローンも簡単に出来上がるようなサスの設定をされているようです。
 もちろん私じゃないが…(写真は公式サイトからの引用です)ポジションがホイルスペースの中央付近でステアもナイスなポジションにあって、
操作がしやすくて大変面白いバイクと感じました。
一台もっといて置きたいくらいですね！
台湾は今現在、ちゃんとして代理しているメーカとしてはKawasakiのみで
買うならKawasakiが安心だよ！
以上が今日の試乗感想です。
またまたいろいろ書きたいが…時間が^^;
また次回ゆっくりね！
以上、報告でした。
9/26/2009 20090920 Zとの初合歓山おっと！本当は今日うちの彼女のBDですが…いろいろの事情で…
みんなと山へ行くことになりました。
山と言ってもそんなに走りにする山じゃなく…台湾でも珍しく雪が降る山だよ！
第二の高さを持つ『合歓山』である
 頂上付近ではかなりの絶景でよ！（写真は引用である）今回は先日出発したもうひとつのグループと山頂で合流する予定です。
彼らは台湾の東側にある花蓮からで私たちは西側の対中からの出発ですわ、
山に入ってから連続カーブで自分の技術を磨くような練習で…ベテランの後ろを精一杯がんばって
何とかついていけるような感じです、頂上付近で霧ができて…おかけで、一人遅れずに到着…ははｈｈ
でもね、そのまま目的地を過ぎってしまう人もいるが＾＾
霧のすごさがわかるでしょ！
メンバーのなかでかつでイギリスでレーサーをしていたすごいライダーがいます。
 ロバートだ！その後ろの常友さんもグループ内で代表的なライダーですこれからもいろいろと教えてもらおっと！＾＾
頂上過ぎてすぐのところで、松雪楼というところに…
 すばらしい＾＾しばらくきれいな風景を満喫して、台中に向かって帰るぞ！
みんなさん安全運転でね＾＾
そうそう…今日の昼ごはんは…なんと日式
 とんこつラーメンだよ！はっははｈ
台湾の山頂でも日本食が＾＾すごいでしょ！ |
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